Consecințe nedorite care pot fi cauzate de firele electromagnetice atunci când motorul este reparat

Consecințele nedorite care pot fi cauzate de firele electromagnetice atunci când motorul este reparat

În procesul de reparare a motorului, care implică repararea înfășurărilor, este mai important să selectați firele electromagnetice.

În procesul real de reparare a înfășurării, multe unități de reparații adoptă modul de „desenare a tigrilor în funcție de pisică”, prin intermediul mai multor spire pentru a determina schema de înfășurare, când vine vorba de fire electromagnetice, majoritatea folosesc metoda de măsurare pentru determinați diametrul conductorului firului electromagnetic și apoi determinați grosimea izolației firului electromagnetic.

Pentru înfășurările care utilizează sârmă emailată, cele două stări ale existenței și absenței peliculei de vopsea pot fi utilizate pentru a observa direct grosimea peliculei de vopsea, dar pentru arderea gravă a înfășurării, este imposibil să se măsoare grosimea vopselei. film, deci poate fi selectat numai în funcție de o experiență reală, atunci când grosimea peliculei de vopsea depășește starea inițială, poate duce la o rată mai mare a slotului complet al înfășurării. Unii nici măcar nu pot finaliza încorporarea; Când grosimea filmului de vopsea este selectată mică, poate duce la o fiabilitate slabă a înfășurării; Mai important, pentru selectarea nivelului de rezistență la căldură al firului magnetic, firul electromagnetic corespunzător trebuie selectat în funcție de gradul marcat pe plăcuța de identificare a motorului, iar firul electromagnetic mai mare decât nivelul corespunzător de rezistență la căldură poate fi selectat pentru a preveni fiabilitatea înfășurării de la deteriorare și posibilitatea de defecțiune pe termen scurt.

Pentru înfășurarea motorului de înaltă tensiune, este necesar să selectați firul electromagnetic potrivit în funcție de tensiunea nominală a funcționării sale reale, iar structura de izolație a firului electromagnetic pentru înfășurarea motorului de înaltă tensiune cu diferite niveluri de tensiune este destul de diferit; În plus, grosimea izolației bobinei de înfășurare a statorului, procesul de înfășurare și procesele de încorporare și scufundare a firului de potrivire sunt toate cruciale.

În procesul real de reparare a motorului, tehnologia și echipamentul unității de reparare nu sunt disponibile, va avea un impact mai mare asupra efectului de reparare al motorului, astfel încât pentru utilizatorul motorului, este foarte necesar să aleagă o unitate de reparație relativ profesională, urmărind orbește prețuri scăzute, ceea ce este foarte probabil să conducă la eșecuri repetate cu consecințe negative; Dacă este necesar, reparați de către un producător profesionist de motoare, efectul va fi mult mai bun.