Cum să alegi jocul rulmentului, care este mai favorabil pentru garanția performanței motorului?

Cum să alegeți jocul rulmentului, care este mai favorabil garanției performanței motorului?

 

Alegerea jocului și configurației rulmentului este o parte extrem de importantă a proiectării motorului, iar alegerea schemei fără a cunoaște performanța rulmentului este probabil să fie un proiect eșuat. Condiții de funcționare diferite, cerințele pentru rulmenți vor fi diferite, doamna consideră că este necesar să se studieze și să discute cunoștințele despre rulmenți.

Relația dintre diferitele jocuri ale rulmenților adânci cu bile

 

Calculul jocului de funcționare al rulmentului conform ecuației (1), selectarea jocului de lucru al rulmentului, teoretic, în funcționarea lină a rulmentului, atunci când există un joc de funcționare ușor negativ, durata de viață a rulmentului este cea mai lungă.

 

△=△O-Δfi-dfO-dt plus dw ..................... În ecuația (1):

△0 - autorizație originală

Δfi - cantitatea de reducere a jocului cauzată de potrivirea inelului interior cu arborele

df0 - cantitatea de reducere a jocului cauzată de împerecherea inelului exterior cu carcasa

dt - cantitatea de reducere a jocului cauzată de diferența de temperatură dintre inelele interior și exterior

dw - cantitatea de creștere a spațiului liber cauzată de sarcină

 

Despre vaselina pentru rulmenti

 

Scopul lubrifierii rulmenților este de a separa elementele de rulare și suprafața de rulare cu o peliculă subțire de ulei și de a forma o peliculă uniformă de ulei lubrifiant pe suprafața de rulare în timpul funcționării, reducând astfel frecarea internă a rulmentului și uzura fiecărei componente, și prevenirea sinterizării. O bună lubrifiere este o condiție necesară pentru lucrul lagărelor, iar analiza cauzelor deteriorării rulmentului arată că aproximativ 40% din deteriorarea rulmentului este legată de o lubrifiere slabă. Metoda de lubrifiere este împărțită în lubrifiere cu grăsime și lubrifiere cu ulei.

Lubrifierea cu grăsime are avantajul că nu trebuie completată mult timp după umplerea cu grăsime o dată, iar structura de etanșare este simplă, deci este utilizată pe scară largă. Unsoarea lubrifiantă este un lubrifiant semisolid amestecat cu un agent de îngroșare solid cu proprietăți lipofile puternice pe bază de ulei lubrifiant, iar diverși aditivi sunt adăugați pentru a îmbunătăți anumite caracteristici.

 

Lubrifiere cu ulei, lubrifiere cu ulei circulant adesea, ungere cu jet, ungere cu ceață de ulei. Uleiul de lubrifiere al rulmentului este, în general, ulei mineral rafinat, cu o bună stabilitate la oxidare și rezistență la rugină și rezistență ridicată a peliculei de ulei, dar sunt adesea folosite și diferite uleiuri sintetice.

Imagine a caracteristicilor de defecțiune a grăsimii pentru rulmenți la temperatură ridicată

 

Aranjamentul rulmenților motorului

 

Aranjamentul lagărelor părții rotative a motorului (cum ar fi axul) trebuie de obicei susținut de două seturi de rulmenți, iar partea rotativă este poziționată radial și axial față de partea fixă ​​a mașinii (cum ar fi carcasa rulmentului). ). În funcție de condițiile de aplicare, cum ar fi sarcina, precizia de rotație necesară și cerințele de cost, aranjamentele rulmenților pot fi realizate în următoarele moduri:

 

1 Dispunerea lagărelor capetelor fixe și plutitoare

2 aranjamente de rulmenți pre-ajustate (fixate la ambele capete)

3 configurații de încărcare fină „plutitoare” (plutitoare la ambele capete)

 

Dispunerea lagărelor capetelor fixe și plutitoare

 

Rulmentul de capăt fix este sprijinit radial la un capăt al arborelui și poziționat axial în ambele direcții în același timp. Prin urmare, rulmenții cu capăt fix trebuie să fie fixați atât pe arbore, cât și pe carcasă. Rulmenții potriviți pentru utilizarea la capete fixe sunt rulmenți radiali capabili să reziste la sarcini combinate, cum ar fi încărcările cu bile cu caneluri adânci, rulmenți cu bile cu contact unghiular cu un rând sau pereche, rulmenți cu bile cu auto-aliniere, rulmenți sferici și cu role sau rulmenți cu role conice asortați.

Rulmenții radiali care pot rezista doar sarcinilor radiale pure, cum ar fi rulmenții cu role cu coloană solidă în care un inel nu este flanșat, pot fi utilizați și la capete fixe atunci când sunt utilizați în combinație cu un alt tip de rulment (de exemplu, rulmenți cu bile adânci, în patru puncte). rulmenți de contact cu bile sau rulmenți axiali bidirecționali). În acest aranjament, celălalt rulment este utilizat doar pentru poziționarea axială în ambele direcții, iar în carcasă trebuie lăsat un anumit grad de libertate radială (adică spațiul liber cu carcasa trebuie rezervat).

 

Rulmentul de capăt plutitor este sprijinit doar radial la celălalt capăt al arborelui, iar arborele trebuie lăsat să aibă o anumită deplasare axială, astfel încât să nu fie generate forțe reciproce între rulmenți, de exemplu, când rulmentul se extinde din cauza căldurii, deplasarea axială poate fi realizată în interiorul unor tipuri de rulmenți. Deplasarea axială poate apărea între unul dintre inele și componentele la care este conectat, de preferință între inelul exterior și orificiul carcasei.

Există multe combinații diferite de aranjamente de rulmenți pentru capete fixe și plutitoare și iată câteva dintre cele mai frecvent utilizate combinații. Pentru aranjamentele de rulmenți rigide, trebuie utilizată o combinație de deplasare axială în interiorul rulmentului, de ex.

 

(1) Rulmenți cu bile cu canelura adâncă/rulmenți cu role cilindrice

(2) Rulmenți cu bile cu contact unghiular cu două rânduri / rulmenți cu role cilindrice

(3) Arborele cu role conice cu un singur rând pereche/rulmenți cu role cilindrice

(4) Rulmenți cu role cilindrice de tip NUP / Rulmenți cu role cilindrice de tip NU

(5) Rulmenți cu role cilindrice de tip NU plus rulmenți cu bile de contact în patru puncte / Rulmenți cu role cilindrice de tip NU

 

Combinația de mai sus trebuie să minimizeze eroarea unghiulară dintre arbore și carcasă. Dacă aplicația nu permite, se recomandă utilizarea unei combinații de rulmenți cu auto-aliniere care să reziste la erori unghiulare mai mari, cum ar fi:

(1) Rulmenți auto-aliniați cu bile / Rulmenți cu role toroidale CARB

(2) Arbore sferic cu role/rulment toroidal CARB

Aceste configurații pot rezista la anumite erori unghiulare și deplasări axiale și pot evita forțele axiale interne în rulment.