Ulei de curent continuu

Scurtă introducere

Ulei de curent continuuMotoarele sunt motoare electrice care se bazează pe tensiunea de funcționare a DC pentru a funcționa . sunt utilizate pe scară largă în înregistratoare radio, înregistratoare video, playere DVD, ras electrice, uscătoare de păr, ceasuri electronice, jucării, etc. .

1．Electromagnetic Motor DC Motor Electromagnetic DC este compus din pol magnetic stator, rotor (armătură), comutator (cunoscut în mod obișnuit sub numele de redresor), perie, șasiu, rulment, etc. . Polul magnetic al statorului (polul magnetic principal) al motorului electromagnetic DC este compus din metoda de fier și de excitare a excitației .} în funcție de metoda de fier și de excitare a excitației .} în funcție de metoda de excitare a fierii și a excitației de excitare .}} { Standardul vechi se numește excitație), acesta poate fi împărțit în motoare cu curent continuu de excitație, motoare cu curent continuu de excitație paralelă, alte motoare DC de excitație și motoare DC de excitație complexă . Datorită diferitelor metode de excitație, legea fluxului magnetic al polului magnetic al statorului) este, de asemenea, generată de bobina de excitație a polului magnetic stator după energizarea), de asemenea, este diferită de coabura de excitație a polului magnetic al statorului după energizarea) este, de asemenea, generată de bobina de excitare a polului magnetic stator, după energizarea), este și diferită de bobina de excitație a polului magnetic stator după energizare) este, de asemenea, diferită de bobina de excitare

The excitation winding of the series-excited DC motor and the rotor winding are connected in series by a brush and a commutator. The excitation current is proportional to the armature current, and the magnetic flux of the stator increases with the increase of the excitation current. The torque is approximately proportional to the square of the armature current, and the speed decreases rapidly with the increase of torque or Curentul . cuplul său de pornire poate atinge de mai mult de 5 ori cuplul nominal, iar cuplul de suprasarcină poate atinge de mai mult de 4 ori cuplul nominal într-un timp scurt . Rata de schimbare a vitezei este mare, iar viteza fără încărcare este foarte mare (în general nu este permisă să funcționeze sub nicio încărcare) . nu este permis

Reglarea vitezei poate fi obținută prin utilizarea rezistențelor externe din serie (sau în paralel) cu înfășurările de excitație din serie sau prin conectarea înfășurărilor de excitație din serie în paralel . înfășurarea de excitație a motorului de ulei de excitație paralel este conectat în paralel cu înfășurarea rotorului, curentul de excitație este relativ constant, cuplul de pornire este proporțional la curentul de armă, iar curentul de pornire este aproximativ 2 {cuplul Curentul nominal . Viteza scade ușor odată cu creșterea curentului și a cuplului, iar cuplul de suprasarcină pe termen scurt este de 1 . de 5 ori cuplul nominal . Rata de schimbare a vitezei este relativ mică, de la 5% la 15% . Regularea vitezei poate fi obținută prin slăbirea puterii constante a câmpului magnetic {13 Înfășurarea de excitație a motorului său DC de excitație este conectat la o sursă de alimentare de excitație independentă pentru alimentarea cu energie electrică, iar curentul de excitație este relativ constant, iar cuplul de pornire este proporțional cu curentul de armătură . Modificarea vitezei este, de asemenea, 5%~ 15%. Viteza poate fi crescută prin slăbirea puterii constante a câmpului magnetic sau viteza poate fi redusă prin reducerea voltajului rotatului.

În plus față de înfășurarea paralelă a excitației pe polul magnetic al statorului al motorului DC de excitație complex, este echipat și cu o înfășurare a excitației în serie în serie, cu înfășurarea rotorului (numărul de rotații este mic) . Direcția fluxului magnetic generat de înfășurarea serie iar cuplul de suprasarcină pe termen scurt este de aproximativ 3 . de 5 ori cuplul nominal . Rata de modificare a vitezei este de 25% ~ 30% (legată de înfășurarea seriei) . Viteza poate fi ajustată prin slăbirea rezistenței câmpului magnetic . { Modelat din plastic de înaltă rezistență . Peria este în contact glisant cu comutatorul pentru a furniza curent de armătură pentru înfășurarea rotorului . Periile de motoare electromagnetice DC folosesc, în general, perii de grafit metalic sau pensulele de cerneală cu fosile electrice . Minierul rotor este rotor cu oțel silicon, iar Încorporate . După ce înfășurările sunt conectate în serie, acestea sunt conectate la cei 12 comutatori separat.

Principii parametri tehnici

Detalii despre producție

Cadru

• Cadru compact și robust de turnare a fierului

• Dimensiuni de instalare universale IEC și NEMA disponibile

• Perspective și dimensiuni personalizabile

---

Armatura

• 99,9% bara de cupru pură pentru armură pentru a asigura puterea și eficiența de ieșire

• Sistem excelent de izolare cu încă 5 fluxuri de procesare

• Toate barele de cupru sunt montate de lucru pentru a se asigura că toate sloturile sunt pline și evitați orice defect posibil .

---

Înfășurare:

• Toate înfășurările sunt făcute din cupru pur pentru a asigura eficiența inducției

---

Testare

• Toate motoarele trebuie să treacă testarea piesei înainte de pictură și ambalare

• Testele de tip vor fi efectuate în mod regulat pentru fiecare serie, mai des pentru noi serii și variante dezvoltate .

---

Pachet și livrare

• Toate motoarele vor fi ambalate bine înainte de livrare

• Capac din plastic în interior, folie de staniu de vid exterior și apoi cu cutie de lemn solidă

---

 

Aplicații

Ciment

Centrală

Pompa

Zahăr

Alegeți Simo, alegeți calitate!

Tag-uri populare: DC Oil, China, Furnizori, Producători, Fabrica, personalizat, Citat, Preț scăzut, în stoc, realizat în China