Motor de cale ferată

Această serie de motoare feroviare se aplică în principal la motoarele auxiliare DC suportate de transportul feroviar, motoarele cu ardere internă, locomotivele electrice, care se aplică în principal la compresoare de antrenare, ventilatoare, pompe hidraulice, pompe de combustibil și alte motoare mecanice auxiliare și motoare auxiliare, tahogeneratoare etc.

Trimite anchetă

Descriere

Parametrii tehnici

Scurta introducere

Motor de cale ferată seria ZTPmotor DCeste potrivit pentru transportul feroviar, locomotiva diesel, locomotiva electrică și motorul auxiliar DC potrivit pentru vehicule. Folosit în principal pentru a conduce compresoare, ventilatoare, pompe hidraulice, pompe de combustibil și alte motoare mecanice auxiliare și generatoare auxiliare, generatoare de tahometru și alte motoare de curent continuu.

Motorul poate îndeplini cerințele „Condiții tehnice de bază pentru motoare asincrone trifazate pentru locomotive și vehicule” TB/T1608 sau alte condiții tehnice speciale. Motorul poate rezista la șocurile și vibrațiile cauzate de funcționarea normală a locomotivei, iar motorul poate funcționa normal atunci când locomotiva este atacată de ploaie, zăpadă, vânt și nisip. Potrivit pentru temperatura ambientală -40 grade -50 grade (sau conform cerințelor speciale), altitudinea nu depășește 2500m (sau conform cerințelor speciale).

Principalii parametri tehnici

Cadru	ZTP-63D13
Putere	7,5 kW
Voltaj	24V
Actual	368A
Viteza sincronă	1450 rpm
Metoda de excitare	Şunt
Clasa de izolare	F (155 grade)
Grad de protecție	IP23
Tip de montare	IM B3
Datorie	S1
Metoda de răcire	IC01