Conexiune motor y

Această serie de Motor Y Connection este un produs de nouă generație bazat pe experiența motorului asincronă de înaltă tensiune, de înaltă tensiune, de înaltă tensiune a companiei, de proiectare și fabricație, combinată cu cele mai noi standarde internaționale. Această serie de motor asincron trifazat de înaltă și joasă tensiune are multe avantaje, cum ar fi structura compactă, greutatea ușoară, eficiența ridicată, economisirea de energie, zgomotul scăzut, vibrația scăzută, fiabilitatea ridicată, durata de viață lungă, instalarea și întreținerea ușoară, etc. Motoarele pot funcționa atunci când temperatura ambientală este -15 gradul ~ +40 grad; altitudinea mai mică sau egală cu 1 km; și umiditatea medie lunară a aerului mai mică sau egală cu 90% (dacă temperatura este de 25 de grade).

Trimite anchetă

Descriere

Parametrii tehnici

Scurtă introducere

În industria modernă,Conexiune motor y, ca componentă de bază a sursei de alimentare, sunt utilizate pe scară largă în toate tipurile de echipamente mecanice și linii de producție. Odată cu progresul continuu al tehnologiei, performanța și aplicarea aplicării motoarelor electrice sunt, de asemenea, modernizate continuu. Această lucrare se va concentra pe conexiunea motorului y și pe încălzitorul spațiului anti-condensare echipat, discutând caracteristicile sale structurale, principiul de lucru, zonele de aplicare și avantajele sale.

Conexiunea motorului y este un fel de motor de înaltă eficiență, care este utilizat în principal în echipamentele industriale care necesită energie mare și viteză mare. În comparație cu motoarele tradiționale răcite cu aer, conexiunea motorului Y are o performanță mai bună de disipare a căldurii și este capabilă să funcționeze stabil sub sarcini ridicate și temperaturi ridicate.

Structura principală a conexiunii motorului Y include stator, rotor, rulment, sistem de răcire și încălzitor spațial anti-condensare. Statorul este confecționat din foi de oțel de siliciu de înaltă calitate laminate cu o permeabilitate magnetică bună și pierderi mici. Rotorul, pe de altă parte, este confecționat din aliaj de aluminiu sau cupru pentru a-și asigura stabilitatea și durabilitatea în timpul funcționării de mare viteză.

Sistemul de răcire este unul dintre punctele culminante alemotor, care adoptă răcirea apei pentru a reduce eficient temperatura de lucru a motorului și pentru a prelungi durata de viață a serviciului. Încălzitorul spațial anti-condensare este conceput pentru a preveni condensarea în mediul la temperaturi scăzute pentru a asigura pornirea și funcționarea normală a motorului.

Principii parametri tehnici

Cadru	H500mm
Domeniul de aplicare	355KW ~ 630KW
Voltaj	10kV
Frecvenţă	50Hz, 60Hz
Numărul de poli	8P
Viteză	745 rpm
Mechod de răcire	IC611
Grad de protecție	IP55
Clasa de izolare	F (155 de grade)
Datorie	S1
Tip de montare	IM B3